En esta primera entrada he querido aprovechar la oportunidad para hablar acerca del Metropolitano. Sí, sí, estoy muy a favor de que se cree una ruta que pueda permitir el transporte de personas en corto tiempo y a bajo costo, pero no todo es color de rosa, lo que se viene con el Metropolitano es que estará prohibido que otras líneas operen a menos de 400 metros de la ruta del ya mencionado Metropolitano, solamente el servicio será desde la estación ubicada en "La 50" que es límite de Comas con Independencia (no sé porque dicen que será desde Comas si la Estación en Sí está en Independencia) hasta la Estación Matellini en Chorrillos, osea las personas que quieran ir desde la Pascana o Collique (Ambas en Comas) hasta los Cedros (En Chorrillos) van a tener que tomar más de 2 carros para poder hacerlo, y quien sabe cuantas vueltas tiene que dar por las rutas ya que se tiene que respetar los 400 metros de distancia, por ejemplo la ruta del ejemplo la cubría muy bien y desde ya hace mucho tiempo (creo que desde antes que yo naciera) la Linea 03 de los Enatru, y ahora no sé por donde michi pasara ese carro, otro tema es que al eliminar practicamente a "La Competencia" al mandarlos 400 metros más lejos están cuasi obligando a los usuarios comunes y silvestres a usar ese servicio, retrocediendo al Monopolio, y ya al ser la única línea, no perderian nada si de aquí a un par de años quieran subir sus pasajes a 10 centimos más, a nosotros casi no nos afectaría, pero la cantidad de gente que viaja a diario, multiplicado por 10 centimos!!!! cuanto sería a diario, y si quieren pueden aumentar a más, porque no tendran ninguna competencia en la ruta. Y que decir de ahora!, si desde que antes que empiecen las obras uno gastaba más de lo normal para poder movilizarse, dado a que se rompieron pistas por todos lados, cierran las pistas en vano, y en horas punta!!!, entre 7 y 8 am cierran los carriles colindantes a los del metropolitano en la Estación Principal de Independencia generando un caos y atollamiento en la vía auxiliar, mientras que esas pistas cerradas estan llenas de polvo y etc, lo mismo pasa en Caqueta y el resto de la ruta ... Si aún no transitan los Ikarus del Metropolitano, al menos deberían dejar pasar al transporte urbano por esas vías mientras se les reubica, ya que al final, los damnificados no son los choferes porque igual se les paga y al final ese es su trabajo, los damnificados somos los usuarios que tenemos que llegar corriendo a los centros laborales, quizas el estado diga, pero salgan mas temprano, pero no es el caso.
Un día ví por la Túpac Amaru a la altura de la Universidad Nacional de Ingenieria un letrero que mostraba: "Las molestias pasan, las obras quedan", eso fue ya hace un par de años, y hasta ahora siguen las molestias en esa intersección, para ser precisos en el cruce de la Túpac Amaru con Habich, en las horas punta es un crimen pasar por ahí, si te metiste con el auto por esa zona en hora punta, mejor apaga tu motor y ponte a leer el diario o un libro, porque llevara tiempo que salgas de ahi.
Bueno eso fue un poco de experiencias personales y quizas algunas verdades del Metropolitano, claro Ustedes también pueden opinar o preguntar a su servidor, que gustoso estaré de compartir y debatir con Ustedes.!!!!
1 comentario:
Pucha te entiendo, yo que voy del sur hasta Jesus María, tengo que pasar por unos atolladeros, antes demoraba a lo mucho una hora, ahora el doble de tiempo. Suerte con tu blog!
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